Quand faut-il changer sa courroie de distribution?

La courroie de distribution est un élément important de votre automobile et sa casse entraîne parfois de graves dommages. Il est difficile de savoir quand changer sa courroie de distribution. Dans cet article, on vous explique tout ça.

Quel est le rôle de la courroie de distribution?

Quel est le rôle de la courroie de distribution?

La courroie de distribution permet la bonne synchronisation des éléments du moteur, donc elle est un élément très important d’un véhicule.

  • Le vilebrequin et les arbres à cames doivent être bien alignés pour que le moteur puisse bien fonctionner. C’est le rôle du montage de la courroie de distribution ou de son remplacement.
  • La courroie de distribution doit assurer une bonne synchronisation entre les mouvements continus des pistons et des soupapes pendant le fonctionnement du moteur.
  • Pour que la courroie de distribution continue à assurer son rôle, sa tension est primordiale. Le tendeur et l’enrouleur maintiennent cette tension.
  • Une courroie de distribution usagée peut se déchausser de ses pignons si elle n’est plus tendue d’une manière suffisante et peut entraîner l’arrêt du moteur et également son endommagement.

Pour cela, il faut respecter la fréquence de changement préconisée par le constructeur et également contrôler la courroie à chaque passage chez un spécialiste de dépannage et remorquage voiture.

Quand changer sa courroie de distribution?

Quand changer sa courroie de distribution?

La courroie de distribution permet de synchroniser le fonctionnement du moteur. Sa rupture provoque systématiquement de graves dommages sur le moteur.

  • C’est une courroie crantée qui est entraînée par le pignon de vilebrequin.
  • Rien ne permet de déceler l’usure de cette pièce.
  • Il est nécessaire donc de la remplacer de manière préventive afin d’éviter des réparations coûteuses.

Le remplacement de la courroie se fait en fonction de 2 critères qui sont indépendants l’un de l’autre :

  • L’âge de la courroie : entre 5 et 7 ans.
  • Les kilomètres parcourus : entre 60 000 et 160 000 km.
  • Quand une des deux variables est atteinte, Il faut changer la courroie de distribution.

 

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